この日は会社の事情で早帰り。15時頃に会社を出て田園都市線で帰宅するdikでしたが...銀座線はまだしも（いつも通り大混雑）、田園都市線はたまプラーザまでラッシュ時間並みの大混雑。夕方は学生さんに早帰りのOLの皆さんも合流して、とても子供連れや妊婦さんが乗るには辛い車内でした。これでは妻が電車を敬遠するのも仕方ないです...。平日午後は8割の運行本数ということですが、これって何か間違ってませんか？しかも、早朝勤務が増えるのだから夕方は増発してもいいのではと思ってしまいます。
にしても、東急にはたぶん責任はなくて、元凶は東京電力の電鉄各社への姿勢...節電対策しないと電力止めるぞという威圧感に似た感じがするのにはどうも違和感を感じます。社会に与える影響が大きい電車ネットワークだけに宣伝効果が大きいのもわかりますが、犠牲は最小限にしてほしいものです。
